ТРОПА ИНКОВ ЗА 10$ ПЕРУ 2014
Это рассказ про старые похождения).
Я не эксперт по Перу...но в феврале 2014 года я путешествовала по Перу одна, без знания испанского языка (англ. хватило) и без навязчивого туристического сервиса.....
Долетела до Лимы и на самом дешевом местном автобусе добралась до Куско .
В перуанском путешествии один из самых дорогих этапов - это посещение Мачу Пикчу... государство предлагает дорогие варианты: добираться туда туристическими поездами или "организованно следовать с гидом тропой инков"... 4х дневные поход по тропе инков тогда в 2014 году стоил 650-790$ .
Поезд тогда был от 77 $ до 100 $ в один конец. Есть супертуристический поезд с песнями и плясками за 300-400$...
Однако существует и окружной путь - не комфортный и очень авантюрный - все как всегда в моем духе!))):
Путешествие на автобусах и минибасах (коллективо) и частным извозом через деревеньки - Санта Мария - Санта Тереза - до станции Гидроэлектрика и дальше 10 км пешком по джунглям до Агуас Кальентес (старое название, в переводе - горячие воды). Городок также называют Мачу Пикчу Пуэбло...
Итак...
Я приехала на окраину Куско рано рано утром. Опущу историю, как "доехала" ...с приключениями и пересадками - это ж был самый "дешёвый автобус для местных"!)))
И вот на заре отправилась искать интернет кафе. За один соль получила компьютер ...
Еще за один соль очаровательный хозяин сеньор Хуан угостил меня кукурузой похлебкой!
Еще сеньор Хуан написал мне на клочке бумаги нужные фразы: "как найти обменный пункт" , "где касса Мачу Пикчу", "как добраться до автовокзала"... и отправилась я по указанным адресам... бродила бродила - вдруг кто-то меня обнимает сзади! Оборачиваюсь - сеньор Хуан! Не знаю случайно или намеренно сеньор Хуан встретил меня, но он был очень заботлив, отвел меня в кассу министерства культуры, где самый дешёвый билет на Мачу Пикчу стоил тогда всего 40 евро...И - добрая душа - довёз меня на автовокзал! (В Куско несколько автобусных терминалов. Нужный терминал - "QUILLABAMBA"). А ещё добрейший Хуан на автобусной станции помог купить мне билет! Ангел - хранитель! Взамен ничего не попросил, денег не взял!
Дальше я воспользовалась ночным автобусом до САНТА МАРИЯ. Меня предупредили, что шофёр может забыть и не остановится. Я ставила будильник...около 3х часов ночи автобус прибыл в Санта Марию. Около остановки уже кружилась такси... бизнес налажен ! Таксисты предлагают отвезти прямо до станции Гидроэлектрика . Но цены у таксистов дорогие....
А можно проделать тот же путь через деревню САНТА ТЕРЕЗА на попутках.
Мне повезло, что кроме меня до Гидроэлектрики хотели добраться чилийские студенты, очень помогли с ведением переговоров с водилами))).
Мы посовещались и решили ждать утра , а утром ехать в коллективо вместе с местными...
Итак : 3 часа ночи... проселочная дорога... таксисты умотали... где ночевать? Мы втроём улеглись под навесом на остановке ...
Местные видят в туристах "источник денег", потому никто мимо нас не прошёл, каждые полчаса кто-то пинал и предлагал подвезти, но мы дремали и ждали коллективо!
В 6 утра "коллективо" прибыло! Собственно это не было "коллективо". Это была попутка. Но по нормальной "утренней" цене) ...
И вот тут - то и началось самое захватывающее дух приключение!
Только ради этой поездки на легковушке от Санта Марии до Санта Терезы - стоило поехать в Перу!!!
Местами было просто жутко ! Горные перевалы и горные серпантины Греции (где я живу) ни в какое сравнение не идут!!
Конец февраля - шли дожди! Мы ехали в глубоком тумане! Дорога была не просто размыта и завалена камнями и бревнами, мы буквально "плыли по горной реке" ! Оползни, камнепад, пересечение глубоких вод "вброд"...всю дорогу молилась!!!
Наконец перуанский горный Мачо благополучно доставил нас в местечко Санта -Тереза и пересадил, запхал нас в настоящее "коллективо" - развалюшка, которая уже шла до Гидроэлектрики. Из Санта Тереза местные едут в школу, на базар, на работу...
Развалюшка была забита до отказа. Студенты ехали стоя, а я на коленях какого то старца!
Путь лежал через буйные андские джунгли, между гор, скал и водопадов до станции Гидроэлектрика!
Горной болезни у меня не было (потом я узнала, что горная болезнь чаще накрывает молодых и крепких мужчин, а женщины и старики легче переносят гипоксию).
Итак, в 8 утра (Слава Богу!) прибыли мы на станцию Гидроэлектрика, а отсюда ещё был путь 10 км до городка у подножия Мачу Пикчу...
В этот момент начался дождь. Закуталась я в дождевичок и отправилась по тропинке , которая вела через джунгли. Молодая чилийская пара быстро меня обогнала. Они любезно спросили, а не желаю ли я их сопровождение? Я весело отказалась))) и явно погорячилась)...
Про вот этот трек в интернете много отзывов. Этот трек описывается, как трек "первой степени сложности"...
В отзывах нигде не было написано, что соло- бабушкам не нужно соваться на этот трек!
Если бы я знала, что меня там поджидает, в жизни бы не сунулась!
Сложности начались с самого начала! С самого начала тропы я забрела в какой-то тупик. Из этого тупика был только один единственный выход - надо было всего-то подняться метров на десять по очень узенькой и крутой тропинке. Но шёл дождь, тропинка была мокрая и скользкая. С одной стороны был обрыв и горная речка, а с другой стороны крутой склон с жиденькими кустиками. Я пыталась за эти жиденькие кустики хвататься. Кустики выдергивались вместе с грунтом. И ноги скользили в сторону горной речки...
С огромными сложностями и рюкзаком за спиной я все таки забралась на пологое место. Села, почесал репу... Назад возвращаться!? Не! Не в моем характере!)
Думаю.... столько людей ходят! Доберусь и я!
Тропа от гидроэлектрики до Агуас Кальентес идёт вдоль железной дороги.
Заблудиться невозможно.
Надо просто тупо шагать вдоль рельсов...Часть путей идёт через лес. Там высокие деревья и в общем даже тропический дождик не так уж и страшен. Но через полкилометра пейзаж поменялся...
Сперва надо было (всего-то навсего) перейти по жд мосту через бушующую горную реку! Длина моста - метров 50 ...были перила ... мокрые и скользкие и узенький металический настил - "плоская узкая железяка" для пещеходов - мокрая и скользкая, и рюкзак за спиной мокрый и тяжёлый, по бокам этого настила пропасть, снизу бушует река (сезон дождей!!!!) Было реально страшно! Очень страшно.
Ух! Преодолела! Перекрестилась! Думаю, все! Сложности позади! Но не тут то было! Ещё километра через три мне встретилась ещё одна горная речушка. Она была совсем не широкая, но очень бурная - горный водопад, а над ним лежали рельсы. По которым и надо было перейти....нет не так: не перейти, а перепрыгивать с мокрой шпалы на мокрую шпалу ! В одном месте шпалы не было..... и надо было изловчиться и перепрыгнуть двойное расстояние или пройти по скользкой рельсе.... а сзади рюкзак... и ведь не бросишь его!
Села я на берегу водопада , сижу и думаю: ну как???? Не возвращаться же назад ! Попытаться врод? Но там такой поток ! И такие камни! И людей никого нет! Ну кто в такую погоду попреться в джунгли?!
Сама не знаю как, но с Божьей помощью перебралась и через этот водопад....
 |
| Бурная Урубамба |
Я уже была сильно измучена ... периодически гудели поезда и надо было соскочить с рельсов ... и я отскакивала и соскользовала с жд насыпи из щебня и гравия...
Хорошо хоть машинисты знают, что чекнутые туристы ходят по этой тропе и сигналят на всем пути!
Шла и вспоминала один медицинский случай из моей практики:
Когда еще границы Греции были закрыты , иммигранты из Болгарии пробирались в Грецию вот так же по железнодорожным путям . И одна моя пациентка - болгарка рассказала, как она шла по рельсам из Болгарии в Грецию, железная дорога шла вдоль скалы и обрыва и в одном месте надо было 100 метров пробежать между гудками поезда ....у моей пациентки после такого жуткого стресса развилось редкое эндокринное расстройство - акромегалия....
И когда я сама шла через эти джунгли , подгоняемая гудками поездов, я прекрасно понимала, что такой "стресс" может плохо кончится....
На уровне 8 км примерно есть железнодорожная развязка.... и дорога опять становится труднее. Рядом с железнодорожной насыпью тропинки нет. Весь путь идёт прямо по путям... а железнодорожные пути расположены на возвышении.
И вот кажется: вот вот доберусь!!!
А на самом деле в самом конце было ещё трудней!
Про это никто не пишет. Может конечно это мне - соло - бабушке было трудно))).
После железнодорожного узла рюкзак окончательно отяжелел и пару раз стащил-таки меня с насыпи. Подскользнулась, проехалась щекой по гравию! А внизу бурная Урубамба!!!!
Совсем невесело... но деваться некуда, назад уже не повернешь!
До конца оставалось ещё километра два - три...
Дальше мне встретился самый настоящий полустаночек! Потом уже я узнала, что от него надо было спуститься с насыпи вправо в сторону реки и там шла нормальная широкая тропа....
Но в тот момент я еще это не знала.
"И я по шпалам опять по шпалам..." миновала полустаночек.... А впереди было два тоннеля...д
Эти железнодорожные тоннели окончательно подорвали мои силы...
Было темно, узко, скользко, мокро, жутко...
Но ангел-хранитель был со мной!
Добралась я до городка Агуас Кальентес!
После всей перепетии я была выжата как лимон....морда в крови, плащик подран, вид бродячей собаки...прохожие спрашивают: "а не помочь ли вам"?)))
Рухнула на скамеечку дух перевести...
Как в сказке "Сядь на пенёк, съешь пирожок"
Съела "пирожок"... и вдруг ! О чудо! Силы вернулись! И я была готова к восхождению на Мачу Пикчу!!!!
Хотите верьте, хотите нет! ВЕЛИКОЕ МЕСТО СИЛЫ!!!
PS. Наверное в сухой сезон пройти гораздо легче!
Весь путь от Куско до Агуас Кальентес обошёлся в 2014 году 10$.
